Pistão SEAL NBR

Pontos de instalação dos focas do pistão:

1. Certifique-se de que o cano do cilindro tenha um chanfro de chumbo; Caso contrário, use uma manga de montagem.
2. Debruindo e chanfro ou arredondamento de bordas afiadas para cobrir a extremidade rosqueada do parafuso.
3. Remova os resíduos de usinagem como chips, impurezas e outras partículas estrangeiras e limpe todas as peças.
4. Será mais fácil instalar os selos se estiverem lubrificados ou untados. A compatibilidade entre os materiais de vedação e esses lubrificantes deve ser observada.
Não use graxas com aditivos sólidos, como dissulfeto de molibdênio ou sulfeto de zinco.
5. Use ferramentas de instalação sem bordas afiadas

Recomenda -se usar a ferramenta de instalação, se não for possível usar a ferramenta de instalação para concluir a instalação, observe os seguintes pontos:

1. Use óleo, água ou um soprador de ar quente para aquecer a 80 ℃ a 100 ℃ (cerca de 8 ~ 10 minutos, para que ele se expanda e amenize e depois encolherá por si só.
encolhido para a forma original) é mais fácil de instalar.
2. Usando uma ferramenta sem bordas afiadas, expanda o anel de vedação.
3. Use uma ferramenta de recuperação separada para concluir o nivelamento do anel de vedação ou use um cilindro com um chanfro de introdução para nivelar a instalação em uma ranhura aberta. A instalação em uma ranhura aberta é muito simples e a sequência de instalação é a mesma da vedação. A configuração é a mesma. Durante a instalação, as vedações devem ser planas e nenhum armazenamento é permitido.
em torcer. Durante a instalação final (antes que o pistão seja carregado no cilindro), o selo forçado a elastômero ou mola deve ser nivelado e arredondado para impedir que a vedação seja cortada ou mordida. Isso também pode ser alcançado usando um cano de cilindro com um comprimento suficiente de chanfro de chumbo ou usando uma luva de nivelamento.